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台商全達國際近日推出全台首座移動式充電站「E-HERO 移動充電機器人」，解決傳統充電站的地理限制，以應付未來電動車車主對充電設施的龐大需求。新技術消除了電動車車主常常面對的充電煩惱，因為移動充電機器人可在不同場所使用，包括辦公大樓、學校、機場、商場等，車主只需透過手機App召喚機器人，就可以為電動車進行充電。
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<h2>與日俱增的充電站需求</h2>
全達國際董事長凃俊榮表示從原本的零件代理商，觀察到電動車市場的迫切需求，全達國際整合供應鏈資源，切入電動車快速充電設施、電動車功率元件市場，相信 2030 年台灣電動車銷售將占所有汽車銷售的 30%，代表未來充電站需求有增無減。
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凃俊榮同時指出，根據歐盟建議兩台電動車需要一個充電樁，目前台灣已有 3.6 萬台電動車，但是公共充電樁不到一萬支，其中慢充有 6,000 個、快充僅 1,700 個，遠遠短缺 1.03 萬個。不過建造過程如此緩慢的原因，主要是社區老舊、快充成本高、安裝過程冗長，導致管理者不願意安裝。
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E-HERO 移動充電機器人採用直流快充技術，只要 30 分鐘便可以由 20% 充滿到 80%，相比起原本需要 6~8 小時的充電設施，時間相差逾 12 倍，並具備 140kW 充電能力，一天內可充電 8~10 輛電動車，大幅提高充電位置的周轉率。
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<h2>一機同時兼顧供電和儲電功能</h2>
「E-HERO 移動充電機器人」無需額外改建埸地的電路和配電設施，不僅節省建置成本、解決公共充電站的技術設置上難題。它不僅可以為電動車充電，還可以變身小型智慧儲能系統。當社區或家中出現突發性停電，機器人可作為緊急備援用電，彈性調節電力輸出，減少對公共電網的依賴。
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<h2>應用物聯網技術&nbsp; 同步實時充電資訊至管理平台</h2>
<img title="E-HERO 移動充電機器人" src="../../media/upload_file_230926023649.jpeg" alt="IoT" width="100%" />
配合Microsoft提供的雲服務，由大宇資和安瑞共同開發「共享充電樁 APP」，電動車車主可以手機一鍵搞定，為電動車提前預約充電服務和線上支付，充電機器人可以接收手機App定位數據，自行偵測前往電動車所在地。E-HERO 機身整合了鏡頭、雷達和聲波監控，遇到障礙物能緩停，不會發生碰撞意外。
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同時，APP作為固定和行動充電站的管理平台，提供實時精準充電站資訊。此外，私人充電樁也能登記，讓車主整合管理家中資源，向其他車主共用機器人或充電車位，收取充電費或停車費，將公私充電設施網路結合，最大化運用閑罝資源，創造額外收入。
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<h2>香港充電位供不應求和分布失衡</h2>
對比香港情況，據環保署資料顯示，截至2023年7月底，整體電動車數目為63,225輛，而全港只有6,142個電動車充電站供公眾使用，提供包括3,596個中速充電器及1,022個快速充電器。新界區公共充電器數量明顯偏少，其中大埔更僅得135個，而需求較大的元朗區和屯門區，亦分別只有234和111個充電站。
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隨著北部都會區人口快速蓬勃增長，對充電設施的需求亦與日俱增。政府可引進移動式充電站技術，以平衡各區充電設施的數量分佈，使新界區居民能夠更便捷地為他們的電動車充電，也能夠完善全港充電站網絡。不僅有助於提高充電設施的普及度，更有利於推動香港電動車發展，並積極支持可持續發展的交通選擇。

[物聯網] 台灣創新移動式充電站  E-HERO 移動充電機器人

有華爾街神算子之稱的著名分析師Tom Lee最新預測指出，儘管2025年美股將面臨貿易戰及人工智能競爭兩大挑戰，但標普500指數仍有望延續強勁走勢，投資者可把市場波動視為買進良機。
<h2>有波動先有錢賺</h2>
作為Fundstrat投資研究機構的共同創辦人兼研究主管，Lee觀察到今年以來標普500指數已上漲2.5%，延續了過去兩年每年超過20%的亮眼漲勢。他特別強調，目前市場對關稅議題的反應可能過度緊張，這些暫時性的回調反而創造了投資機會。
近期市場震盪主要源於兩大因素：
1️⃣首先是貿易政策的不確定性，美國原計劃對墨西哥和加拿大加徵25%關稅的措施已延後至少一個月，同時中國也揚言將採取報復性關稅。
2️⃣其次是中國新創企業DeepSeek R1的聊天機器人快速崛起，其具競爭力的人工智能技術對美國科技業形成威脅。
<h2>小型股追落後</h2>
儘管1月底出現拋售潮，但標普500指數仍錄得2.7%的月度漲幅。Lee認為這反映出投資人持續採取逢低買進策略，顯示市場基本面仍然穩健。他特別看好即將公布的1月消費者物價指數報告，認為這將有助於市場重新審視經濟現況。
Lee還指出一個重要轉折點：1月ISM製造業指數時隔26個月首次突破50的榮枯線，顯示製造業開始復甦。基於這項指標，他特別看好工業和金融類股，並預期小型股可望在未來追上大盤表現。
（聲明：上述文章僅供參考，並不構成任何投資建議。讀者宜按自己的能力及認知，而作出投資決定。）

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在中美貿易戰新一輪關稅角力中，浙江義烏展現出驚人的韌性和適應力。當地商家不僅對美國加徵關稅表現淡定，有商家聲言利潤空間本身大，關稅加到50%都仲有錢賺，一啲都唔驚。
<h2>義烏：I am ready</h2>
面對中美雙方相互加徵關稅的局勢，這個有「世界超市」美譽的浙江城市義烏原來無有怕。當地商家和貿易商們早已未雨綢繆，制定了多項應對策略。一位在義烏經營服飾和日用品的香港貿易商就透露，他們在特朗普當選之前就已開始為可能的政策變化做準備。
市場參與者普遍認為，即使面臨更高的關稅壓力，義烏的競爭優勢依然明顯。有貿易商指出，由於當地產品本身利潤空間充足，即使美方將關稅提升到50%，商家仍有應對空間。他們可以通過調整利潤結構和成本控制來消化部分影響，剩餘的成本增加則轉嫁給美國消費者承擔。
<h2>義烏：I keep making money, bro</h2>
更令人矚目的是，在農曆新年後的開市首日，義烏市場就展現出蓬勃的生機。多位商家報告了可觀的開門成績：有經營玩具的商戶一開門就接到20多萬元的訂單；銷售高端發聲公仔的商家更在上午9點前就收到10萬元訂金，顯示出市場的強勁需求。
這些訂單不僅來自傳統市場，更有新客戶的加入。例如，一位墨西哥新客戶在春節前就已考察完畢，開市當天立即下單，反映出義烏產品在國際市場的持續吸引力。
面對外部環境的不確定性，義烏商家也在積極求變。有經營旅遊工藝品的商戶表示，受益於文旅產業的蓬勃發展，其銷售額保持每年20%的增長。同時，不少商家開始實施雙管齊下的策略，既開拓海外市場，也注重發展內需，並根據市場需求開發新產品。

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