為了慶祝踏入 2024 年，香港各處都有舉行不同的慶祝活動。旅遊發展局更是繼 2018 年除夕後，再於上年 12 月 31 日除夕夜復辦「香港跨年倒數」維港煙花音樂匯演，旅發局表示本次倒數煙花匯演為歷年最大規模，長達 12 分鐘。由晚上 11 時起，每隔 15 分鐘就會在灣仔的海港中心、夏慤大廈，以及金鐘長江中心，樓頂輪流發放四色「許願流星」煙花。活動當日的天氣絕佳，更吸引大批市民及遊客一早到場霸位等候觀賞。警方表示，維港兩岸超過 47.9 萬人觀看，當中約 22.3 萬旅客到港。據入境處數字顯示，昨日有 19.5 萬內地人訪港，創 2023 年單日新高。
煙花匯演過後，不少旅客就於元旦日 (1/1) 凌晨返回深圳，有部份人士則趁著港鐵 24 小時服務之際，直接乘東鐵線到上水站，等候前往羅湖或落馬洲的頭班車；而較多人選擇前往兩地唯一 24 小時通關的皇崗口岸過關回家。但是，綜合微博和小紅書片段，香港不同地方接駁直通口岸的過境巴士線大排長龍，連同皇崗口岸同時出現嚴重擠塞，巴士無法按時開出，交通大癱瘓。當中部份人士到太子轉乘跨境全日通，卻遇上系統故障排長龍。
來往皇崗口岸與太子的「跨境全日通」過境巴士，懷疑系統出現故障，當日凌晨有大批旅客未能登車，一度逾 500 人在街頭大排長龍，當中更驚動大批警務人員到場維持秩序。直至凌晨近 4 時，在人手檢查 QR code 的情況下，人龍逐漸散去。技術支援人員其後檢查系統後，確認系統無故障，並估計是因為太多人在同一區域一同上網，故難以登入購票平台。同一時間，有內地乘客查問的士收費時，被開價按人頭收費，每人 500 元到關口，其後亦未見有人上車。
由於政府種種安排，令到大批旅客感到不滿。政務司長陳國基表示，經商議後，政府決定日後會循三大方面加強統籌及部署，包括將來本港舉辦大型活動並預料有大批旅客入境時，會事先召開高層統籌會議，由政務司長主持有關會議。其次，政府會與內地積極商討疏導旅客方案，包括延長鐵路口岸通關時間，以及增加 24 小時通關口岸數目，並改善交通安排及方便跨境巴士流轉。
