日本车厂最新一波的安全测试违规事件，丰田汽车总裁丰田章男为7款汽车产品的认证测试涉大规模造假致歉，并暂停生产3种车款，这进一步打击了支撑该国制造业的品质声誉。
日经新闻报导，在国土交通省（3日）宣布五家国内车厂承认在安全测试上有违规行为后，（4日）上午已依据《道路交通法》启动对丰田总部的现场搜查，预计透过文件搜集和对相关人士的访谈，分析测试的背景和实际情况。
丰田周一宣布，已停止在日本国内销售的 Corolla Fielder、Corolla Axio、Yaris Cross。丰田说，这些车型在认证申请方面「行人和乘员保护测试的数据不足」。声明中还提到了另外四款不再生产的车型：Crown、Isis、Sienta、RX，这些车型在碰撞等测试环节被发现有错误。
丰田汽车公司会长丰田章男周一下午在东京召开记者会，为测试违规、提交虚假数据等行为道歉。本田、马自达高层也分别召开记者会，就此事道歉。
消息曝光后日本民众非常震惊，「竟然造假，有点不敢相信。」
汽车产业是日本制造业的核心，按价值来算，占该国制造业出口的20%左右。但随着全球朝电动车转型，日本车厂面临的竞争加剧，不仅要与西方企业竞争，还得遭遇来势汹汹的陆厂。日本制造的品质声誉，有助该国车厂的发展，若这种声誉继续受损，日本车厂可能会遭受损失。
美联社指出，测试体系明显出现大问题对丰田汽车来说是一大难堪，因为几十年来丰田一直以品质和鼓励工人生产「最棒汽车」的企业文化自豪。有汽车业分析师认为，丰田尚须面对纯电车全面落后、海外市场遭中国车企抢攻的挑战。
