彭博引述最新消息指出，巴拿馬政府正面臨來自美國的外交壓力，可能重新評估，甚至終止李嘉誠長和集團和記港口對巴拿馬運河兩大港口的營運權。有關合約經與巴拿馬政府協議，於1997年首次簽署，並在2021年延長有效期至2047年。
消息人士透露，現任總統穆利諾（Jose Raul Mulino）領導的政府正在審慎評估是否終止和記港口集團（Hutchison Ports PPC）的特許經營合約。和記港口目前經營著巴拿馬運河兩端的巴爾博亞（Balboa）和克里斯托瓦爾（Cristobal）兩座重要港口，其特許經營權於1997年首次取得，並在2021年獲得延長至2047年。
據了解，巴拿馬政府尚未做出最終決定，並強調若要採取任何行動，都將依循合法程序進行，以避免可能引發的法律糾紛。目前巴拿馬總統府和和記港口集團皆未就此事做出公開回應。
此議題的升溫與美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）近期訪問巴拿馬有關。他在訪問期間明確表示，必須採取行動限制中國對巴拿馬運河的影響力，稱現況「不可接受」。值得一提的是，這條重要航道原為美國所建，依據卡特總統時期簽署的條約，於1999年移交給巴拿馬管理。
若巴拿馬政府最終決定終止和記港口的經營權，將被視為向美國總統特朗普示好的重要舉措，同時也可能為中美在中南美洲的影響力角力掀開新的一頁。
