台商全達國際近日推出全台首座移動式充電站「E-HERO 移動充電機器人」，解決傳統充電站的地理限制，以應付未來電動車車主對充電設施的龐大需求。新技術消除了電動車車主常常面對的充電煩惱，因為移動充電機器人可在不同場所使用，包括辦公大樓、學校、機場、商場等，車主只需透過手機App召喚機器人，就可以為電動車進行充電。
與日俱增的充電站需求
全達國際董事長凃俊榮表示從原本的零件代理商，觀察到電動車市場的迫切需求，全達國際整合供應鏈資源，切入電動車快速充電設施、電動車功率元件市場，相信 2030 年台灣電動車銷售將占所有汽車銷售的 30%，代表未來充電站需求有增無減。
凃俊榮同時指出，根據歐盟建議兩台電動車需要一個充電樁，目前台灣已有 3.6 萬台電動車，但是公共充電樁不到一萬支，其中慢充有 6,000 個、快充僅 1,700 個，遠遠短缺 1.03 萬個。不過建造過程如此緩慢的原因，主要是社區老舊、快充成本高、安裝過程冗長，導致管理者不願意安裝。
E-HERO 移動充電機器人採用直流快充技術，只要 30 分鐘便可以由 20% 充滿到 80%，相比起原本需要 6~8 小時的充電設施，時間相差逾 12 倍，並具備 140kW 充電能力，一天內可充電 8~10 輛電動車，大幅提高充電位置的周轉率。
一機同時兼顧供電和儲電功能
「E-HERO 移動充電機器人」無需額外改建埸地的電路和配電設施，不僅節省建置成本、解決公共充電站的技術設置上難題。它不僅可以為電動車充電，還可以變身小型智慧儲能系統。當社區或家中出現突發性停電，機器人可作為緊急備援用電，彈性調節電力輸出，減少對公共電網的依賴。
應用物聯網技術 同步實時充電資訊至管理平台
配合Microsoft提供的雲服務，由大宇資和安瑞共同開發「共享充電樁 APP」，電動車車主可以手機一鍵搞定，為電動車提前預約充電服務和線上支付，充電機器人可以接收手機App定位數據，自行偵測前往電動車所在地。E-HERO 機身整合了鏡頭、雷達和聲波監控，遇到障礙物能緩停，不會發生碰撞意外。
同時，APP作為固定和行動充電站的管理平台，提供實時精準充電站資訊。此外，私人充電樁也能登記，讓車主整合管理家中資源，向其他車主共用機器人或充電車位，收取充電費或停車費，將公私充電設施網路結合，最大化運用閑罝資源，創造額外收入。
香港充電位供不應求和分布失衡
對比香港情況，據環保署資料顯示，截至2023年7月底，整體電動車數目為63,225輛，而全港只有6,142個電動車充電站供公眾使用，提供包括3,596個中速充電器及1,022個快速充電器。新界區公共充電器數量明顯偏少，其中大埔更僅得135個，而需求較大的元朗區和屯門區，亦分別只有234和111個充電站。
隨著北部都會區人口快速蓬勃增長，對充電設施的需求亦與日俱增。政府可引進移動式充電站技術，以平衡各區充電設施的數量分佈，使新界區居民能夠更便捷地為他們的電動車充電，也能夠完善全港充電站網絡。不僅有助於提高充電設施的普及度，更有利於推動香港電動車發展，並積極支持可持續發展的交通選擇。
